|
Basta
con
ponerse
a pensar
en su
rutina
de todas
las
mañanas
para
darse
cuenta
que cada
uno de
los
productos
que
utiliza
en
preparación
para su
día
procede
de
alguna
parte.
Desde su
ropa y
sus
alimentos
hasta su
cepillo
de
dientes,
prácticamente
todo lo
que
tiene en
casa se
produce
en algún
lado y
posteriormente,
se
transporta
al punto
de
venta.
En
cierta
medida,
cada
artículo
en su
hogar es
el
resultado
de una
cadena
de
suministro.
La
cadena
de
suministro
de un
producto
puede
ser una
red
compleja
de
partes
autónomas
que a su
vez,
están
interconectadas
y en
movimiento.
Aunque
hablamos
del
aspecto
menos
visible
de traer
un
producto
al
mercado,
la
verdad
es que
una
cadena
de
suministro
eficiente
es
fundamental
para el
éxito de
un
producto.
En los
mercados
de
consumo
actuales,
donde
cada vez
más se
vive
mayor
competencia,
todas
las
cadenas
de
suministro
enfrentan
importantes
desafíos
para
asegurar
la
entrega
de un
producto
justo
como se
tiene
que
hacerlo:
en el
momento
oportuno,
en las
cantidades
adecuadas
y a los
precios
indicados.
Esto
significa
que una
cadena
de
suministro
tiene
que
adaptarse
a los
cambios
que
surgen
en
cuanto a
tendencias
de
consumo
y
patrones
de
demanda
al igual
que
cambios
en los
costos
de
almacenamiento,
transferencias
de
cargas,
embarques
y hasta
combustible.
El tema
de qué
tan bien
se
maneje
esa
cadena
de
suministro
tendrá
un papel
fundamental
a la
hora de
determinar
los
ingresos
que una
compañía
pueda
cosechar.
Un
estudio
realizado
por la
firma
consultora
Bain &
Company,
muestra
que
quienes
emplean
métodos
sofisticados
para la
cadena
de
suministro
gozan de
12 veces
mayor
ingreso
que las
compañías
que no
lo
hacen.
Lograr
la
madurez
en la
gestión
de
producción
involucra
avanzar
en
diferentes
niveles,
conforme
la
experiencia
hemos
establecido
estos
niveles
de
acuerdo
al CMM
(Modelo
de
Capacidad
de
Madurez)
con sus
propias
áreas
claves,
para
avanzar
paulatinamente
entre
los
niveles
Inicial,
Repetible,
Definido,
Gestionado
y
Optimizado
dando
como
resultado
una
gestión
eficiente
y
controlada.
Un claro
ejemplo
donde
esta
situación
se hizo
muy
evidente
fue el
pasado
mes de
abril,
cuando
se
cerraron
los
aeropuertos
en
Europa a
raíz de
los
problemas
causados
por el
volcán
en
Islandia.
En esa
ocasión
quedó
clara la
interdependencia
y
fragilidad
de la
cadena
de
suministro,
como
también
el papel
fundamental
que
juega en
el éxito
de un
producto.
En
África,
los
productores
de
flores y
de
productos
agrícolas
acumularon
millones
de
dólares
en
pérdidas
tras el
cierre
de los
aeropuertos
europeos,
cuando
resultó
imposible
hacer
llegar
sus
productos
a esos
mercados
por la
vía del
transporte
aéreo.
Otro
ejemplo
importante
se puede
ver en
México,
que es
todo un
centro
de
manufactura
para la
región
norteamericana.
Recientemente
el
huracán
Alex
causó
bloqueos
en la
carretera
entre
Monterrey
y Nuevo
Laredo,
lo que
hizo que
cientos
de
embarques
se
atrasaran
o se
hicieran
por
rutas
alternas
(Ciudad
Juárez-El
Paso)
tomando
más
tiempo y
costando
más
dinero.
La
verdad
es que
cualquier
evento u
obstáculo
puede
interrumpir
potencialmente
el flujo
de la
cadena
de
suministro
y con
ello
costar
miles o
millones
de pesos
o
dólares
en
ventas
no
realizadas.
En los
meses
próximos
en esta
columna
se
abarcarán
muchos
temas
importantes
de la
logística
y el
manejo
de la
cadena
de
suministro.
Exploraremos
lo que
constituyen
las
mejores
prácticas
del
sector y
vamos a
aprovechar
la
oportunidad
para
compartir
con el
lector
los
desafíos
a los
que se
enfrentan
las
operaciones
de
logística
de
calidad
mundial.
En esta
edición,
vamos a
arrancar
con
algunas
definiciones
básicas
para
marcar
el
terreno.
Según el
Consejo
de
Profesionales
de la
Cadena
de
Suministro,
el
concepto
"gestión
de la
logística"
comprende
típicamente
actividades
como la
administración
del
transporte
entrante
y
saliente,
al igual
que el
manejo
de
flotillas,
el
almacenamiento,
el
manejo
de
materiales,
el
cumplimiento
de
pedidos,
el
diseño
de
redes,
la
administración
de
inventarios,
la
planeación
de la
oferta y
demanda
y el
manejo
de
servicios
de
logística
de
terceros.
La
función
de
logística
también
incorpora
en
distintas
medidas,
los
aspectos
de
abastecimiento
y
compras,
información
adecuada
sobre la
ejecución
de la
logística,
planeación
y
programación
de la
producción,
empaques,
ensamblaje
y
servicio
al
cliente.
Ahora,
por otra
parte,
la
gestión
de
cadenas
de
suministro,
abarca
un
panorama
mucho
más
macro,
con
énfasis
particular
en la
coordinación
y
colaboración
de
socios
del
canal,
que
pueden
incluir
a
proveedores,
intermediarios,
proveedores
externos
y
clientes.
La
gestión
de
cadenas
de
suministro
integra
todas
las
actividades
de
gestión
de
logística
antes
mencionadas,
así como
la
coordinación
e
integración
de
importantes
funciones
y
procesos
comerciales
dentro y
a lo
largo de
compañías,
de tal
forma
que todo
quede
dentro
de un
esquema
de
negocios
cohesivo.
Esto
incluye
también,
a todos
los
procesos
y las
operaciones
relativas
a la
mercadotecnia,
las
ventas,
el
diseño
de
productos,
las
finanzas
y los
temas de
tecnología
de la
información.
La
visibilidad
y la
integración
son dos
conceptos
que se
han
convertido
en
distintivos
en el
mundo
actual
de la
gestión
de
cadenas
de
suministro.
La
integración
promueve
la
visibilidad,
que a su
vez,
hace
posible
que los
socios
del
canal
eliminen
ineficiencias,
detecten
costos
ocultos,
aceleren
tiempos
en sus
ciclos y
optimicen
el
rendimiento
en las
cadenas
de
suministro.
Por otra
parte,
cada vez
más, los
profesionales
de las
cadenas
de
suministro
se
enfocan
en el
control
adecuado
de
inventarios,
en la
medida
en que
las
compañías
se van
dando
cuenta
de la
importancia
de
migrar
hacia
una red
impulsada
por la
demanda
donde se
pueden
reducir
los
tiempos
de ciclo
y las
reservas
de
inventarios
para
mejorar
el nivel
de
servicio
y
reducir
costos.
Así
iremos
explorando
todos
los
aspectos
en la
gestión
de la
cadena
de
suministro
y
examinando
con
detenimiento
las
funciones
particulares
de
logística,
como el
almacenamiento,
la
administración
del
transporte,
el
manejo
de
flotillas,
los
empaques,
el
control
de
inventarios,
información
a tiempo
real
sobre el
desempeño
de la
logística,
y muchos
otros
aspectos
de
logística
que nos
permitan
entender
mejor lo
que
están
haciendo
actualmente
aquellas
compañías
destacadas.
Vamos a
contemplar
el tema
tecnológico
y el de
seguridad,
así como
lo que
tenemos
que
entender
si se
subcontrata
la
logística.
El
enfoque
va a
radicar
en
optimizar
el costo
total de
la
cadena
de
suministro,
a
diferencia
de
reducir
los
costos
de los
componentes
específicos
de la
cadena
de
suministro.
Mes con
mes,
expertos
en Ryder
nos
aportarán
su
experiencia
y
conocimiento
acerca
de un
tema
diferente.
Hoy más
que
nunca,
contar
con una
cadena
de
suministro
bien
administrada
puede
ser una
gran
ventaja
competitiva.
Esperamos
que nos
siga en
esta
colaboración
que
realizaremos
de la
mano de
CNNExpansion.com,
para
armar lo
que será
toda una
biblioteca
en línea
de
información
proveniente
de
verdaderos
expertos.
*El
autor es
director
general
de Ryder
México.
Ryder es
una
empresa
que
figura
entre
las 500
de
Fortune
como
proveedor
de
servicios
mundiales
de
transporte
y
logística.
|
